全新宝马3系碰撞测试解析：中保研最新成绩揭晓，3个优秀1个较差

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碰撞测试背景

新3系备受瞩目，售价为34.69万元。我们这次测试的是国产新3系325Li M运动套装版。该车型装备了前排双气囊、侧气囊和前后安全气帘。虽然后排缺少侧气囊和膝部气囊，但关键部位的安全气囊还是有的，整体安全性能尚可。

低速碰撞堪忧

低速碰撞测试对车辆的抗撞能力和维修成本进行了考察。在正面撞击测试中，车身仅获得6分，而在经济性方面则毫无得分。引擎盖和大灯损坏严重，尽管防撞梁表现尚可，安全气囊未弹出，但追尾事故的维修费用依然较高。追尾测试的总评分为13分，其中耐撞性得6分（最高分），但维修经济性仅得7分。保险杠和尾厢受到了损害，但防撞梁和内部结构却保持完好。然而，这些部件更换频繁，或许正是人们常说的“轻易别碰，价格不菲”的原因所在。

车内安全佳绩

车内进行了全面的碰撞安全测试，包括正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压测试，以及座椅和头枕的评估。测试结果显示，各项指标都达到了令人满意的水平。特别是正面25%偏置碰撞，这一测试被公认为最为严格，它与乘客的安全紧密相连。全新宝马3系在如此严格的测试中表现出色，为德国品牌赢得了广泛的尊重。

行人保护到位

宝马3系在确保行人安全方面同样有着优异的表现。这项安全测试包括头部和腿部两个部分，目的是评估车辆在发生行人撞击时的保护效果。在头部测试中，引擎盖在撞击后明显减小，得分21.294分（满分24分）。而在腿部测试中，保险杠内的行人保护泡沫表现出极佳的弹性和柔软度，最终获得了满分6分。总体来看，该车型在行人保护方面做得相当到位。

主动安全良好

车辆辅助安全指数测试主要针对主动安全系统进行评估。结果显示，防撞预警系统响应迅速，主动刹车系统运作顺畅，有效避免了与前方车辆的碰撞。这些功能在日常驾驶中能显著降低追尾和刮擦事故的发生，确保了出行的安全。

综合评价思考

宝马3系备受喜爱，其25%偏置碰撞成绩令人满意。然而，低速碰撞后的维修成本较高，这成为一个显著问题。因此，车主们确实需要考虑购买车损险以应对可能的意外。此次测试使消费者对这款车的安全性有了更深刻的了解。

大家都在讨论如何降低购买新宝马3系后低速撞击所产生维修费用的方法。对此话题感兴趣的朋友们，可以在评论区发表你们的观点。如果觉得这篇文章对你们有帮助，别忘了点赞和转发！

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